Evinrude / Johnson / OMC / BRP 55 HP 1981 Handelsmodell 55RCI 55RLCI 55RSU / 55RSLU

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON AUSSENBORD 48-235 HP SERVICEHANDBUCH B736

• Deckt 48-235 PS ab
• 1973-1990
• Shop-Handbuch

SELOC - Johnson / Evinrude Außenborder 1973-89 Reparaturhandbuch # 1302

• Deckt alle Modelle mit 1.25-60 PS, 1 und 2 Zylindern und 2 Takten ab.
• 1973-1989
• Reparaturanleitung

18-3055 Laufrad

18-3336 Wasserpumpengehäuse

18-3343 Laufrad-Verschleißplatte

18-3378 Wasserpumpe Reparatursatz mit Gehäuse

Pin Style Key

18-3380 Wasserpumpe Reparatursatz ohne Gehäuse 

• Enthält: 18-2705 Oil Seal, 18-2709 Verschleißblech Dichtung, 18-3055 Impeller, 18-3136 Bolt, 18-3337 Grommet, 18-3343 Wear Platte, 18-3365 Bolt, 18-7134 O-Ring

Pin Style Key

 18-3385 Wasserpumpe Reparatursatz ohne Gehäuse

• Enthält: 18-2705 Wellendichtring, 18-3337-Tülle, 18-3368-Laufrad, 18-3369-Schrauben, 18-7481-O-Ring, 18-3343-Verschleißplatte, 18-7134-O-Ring, 18-X
• Sierra Teilenummer: 18-3385
• Austauschbar mit folgendem: GLM 12221, Evinrude / Johnson 0396932, 0439077

Wedge Style Key

 18-3399 Wasserpumpe Reparatursatz mit Gehäuse

• Enthält 18-2705-Öldichtung, 18-2709-Verschleißplatte, 18-3336-Wasserpumpengehäuse, 18-3337-Dichtung, 18-3343-Verschleißplatte, 18-3365-Edelstahlschrauben, 18-3368-Laufrad, 18-3369-Edelstahlschrauben , 18-7134 O-Ring
• Sierra Teilenummer: 18-3399
• Austauschbar mit folgendem: Evinrude / Johnson 0396933, 0439077, Mallory 9-48207

Wedge Style Key

18-3543 Marinethermostat

• 143 deg farengehigt

18-3674 Thermostat-Kit

• Das Sierra 18-3674 Thermostat Kit ist austauschbar mit: GLM 13280. Enthält: 18-1219-Thermo-Dichtung, 18-0182-Thermo-Dichtung, 18-3135-Thermo-Dichtung, 18-2546-Ventilschraube, 18-3567-Ventilschraube, 18-3562-Ventilschloss, 18-1243-Ventilschraube, 18-3563-Ventilfeder, 18-3565 Ventil, 18-3543 Halter, XNUMX-XNUMX Thermostat.
• Sierra Thermostat Kit
• 18-3543 Thermostat eingeschlossen
• Sierra Teilenummer: 18-3674
• Austauschbar mit folgendem: GLM 13280

18-2355 Schiffsschraube

Für: 35, 40, 48, 50, 55, 60, 70, 75 HP 2 & 3 Zylinder Außenborder (1975-1987)

18-3705 Schiffsschraube

18-3716 Marine Prop Mutter Kit

Prop Kit Inhalt:

• Teil # OE # Beschreibung
• 18-3705 314503 Propellermutter
• 18-3742 314502 Splint
• 18-4228 315810 Propellerabstandhalter

18-3742 Marine Splint

• Sierra Cotter Pin
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-3742-9
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Größe: 1 / 8X 1-1 / 4 "

18-4222 Druckscheibe

40 - 140 PS Edelstahlpropeller für große (4-1 / 4 "Getriebegehäuse) und Durchgangsnabenauspuffanlagen

Passend für folgende Evinrude Johnson Außenborder

• 40-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse
• Achten Sie darauf, die Anzahl der Keilzähne auf Ihrer Kardanwelle zu zählen.

• 40-140 PS (großes Getriebegehäuse und Auspuff)
• 40 PS E-TEC 2004-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Neuere
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Neuere
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Neuere
• 60 HP 4-Stroke 1998-Neuere
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Neuer
• 70 HP 3 Cyl 1974-Newer
• 70 PS 4-Takt 1998-Neuer
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neuer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neuer
• 90 HP 1981-Neuer
• 90 PS E-TEC 2004-Neuer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neuer
• 115 HP E-TEC 2004-Neuere
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 PS E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff) im Handel
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 PS 1986-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Newer
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Edelstahl für Runabouts und allgemeine Erholung

Wenn Sie Geschwindigkeit wollen, wollen Sie die Viper-Stütze. Die länger gekehrten Klingen und der größere Durchmesser geben dieser Stütze einen besseren Halt auf dem Wasser, eine schnellere Beschleunigung und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Hervorragend geeignet für jedes Freizeitboot, von Runabouts und Kreuzern bis hin zu Deckbooten.

• V6 - Standardrotation
• V4 - Standardrotation
• Vielseitige 3-Blade-Leistung
• Hervorragende Balance zwischen Geschwindigkeit und Haltbarkeit
• Empfohlen für Runabout-, Deck- / Flach-, Multi-Arten-, Offshore- und Pontonboote.
• In Gummi-Nabe gedrückt

BRP Evinrude Rogue Edelstahl für kleine Runabouts und Flachboote

• Bietet zusätzlichen Hecklift
• Bleibt im Flugzeug mit minimaler Drehzahl
• Kundenspezifisches Hochglanz-Finish
• 4 Klinge, Rechtsdrehung
• In Gummi-Nabe gedrückt

BRP Evinrude Raker HO für Bassboote und High Performance

• Setzen Sie höchste Standards bei der Höchstgeschwindigkeit
• Maximiert die überlegene Leistung und das Drehmoment des Evinrude E-TEC G2-Motors
• Überlegener Buglift
• Belüftete Nabe für schnellere Beschleunigung
• Empfohlen für Bass und Sport-Runabout mit mehreren Arten (nur Glasfaser)
• In Gummi-Nabe gedrückt

OMC und Michigan Stainless Steel

• Eingepreßte Gumminabe
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Rapture Performance Edelstahl

• Eingepreßte Gumminabe
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Apollo Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• Propeller der Michigan "B" -Serie mit Michigan XHS206 or Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit
• Verwenden Sie NICHT den mit dem Propeller gelieferten Adapterring für das Getriebegehäuse.
• Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren werden Anwendungen verwendet Michigan XHS206  Drop-In Hub Kit.

Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren verwenden Anwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Ballistischer Hochleistungs-Edelstahl

• Propeller der Michigan "B" -Serie mit Michigan XHS206 or Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit
• Verwenden Sie NICHT den mit dem Propeller gelieferten Adapterring für das Getriebegehäuse.
• Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren werden Anwendungen verwendet Michigan XHS206  Drop-In Hub Kit.

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

.

Andere kompatible Propelleroptionen:

40 - 140 HP Aluminiumpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

40 - 140 HP Edelstahlpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

Zurück zur Seite Propeller:

40 - 140 HP Aluminiumpropeller für große (4-1 / 4 ") Getriebegehäuse und Thru-Hub-Auspuff

Passend für folgende Evinrude Johnson Außenborder

• 40-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse
• Achten Sie darauf, die Anzahl der Keilzähne auf Ihrer Kardanwelle zu zählen.

• 40-75 PS (großes Getriebegehäuse und Auspuff)
• 40 PS E-TEC 2004-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Neuere
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Neuere
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Neuere
• 60 HP 4-Stroke 1998-Neuere
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Neuer
• 70 HP 3 Cyl 1974-Newer
• 70 PS 4-Takt 1998-Neuer
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neuer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neuer
• 90 HP 1981-Neuer
• 90 PS E-TEC 2004-Neuer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neuer
• 115 HP E-TEC 2004-Neuere
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 PS E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff) im Handel
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 PS 1986-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Newer
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• Propeller der B-Serie verwenden XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse, Thru-Hub-Auspuff
• Verwenden Sie NICHT den mit dem Propeller gelieferten Adapterring für das Getriebegehäuse.
• Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren verwenden Anwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Hinweis: Wenn Sie den Aluminiumpropeller Evchrude mit austauschbarer Nabe durch Michigan Match ersetzen, ist die Michigan Match-Druckscheibe P / N 990406 erforderlich.

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

BRP Evinrude / Johnson OMC und Michigan Aluminium Propeller

Hinweis: Wenn Sie den Aluminiumpropeller Evchrude mit austauschbarer Nabe durch Michigan Match ersetzen, ist die Michigan Match-Druckscheibe P / N 990406 erforderlich.

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Andere kompatible Propelleroptionen:

40 - 140 HP Aluminiumpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

40 - 140 HP Edelstahlpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

Zurück zur Seite Propeller:

Sierra International 18-5709 Marine Gleichrichter für Johnson / Evinrude Außenbordmotor

173692 Regler 4 Drähte für Johnson Evinrude 9.9-60 HP

18-5808 STARTER-MAGNETIS

18-7042 Siearra Carb Kit

Hinweis: 25, 35 HP 1995-Up mit Ausnahme von 3-Zylindermodellen

18-7093 Sierra Vergaser Nadel und Sitz

18-7222 Sierra Carb Kit mit Schwimmer

18-7352 Kraftstoffpumpe

• Sierra Kraftstoffpumpe
• Verwendet Kit: 18-7821
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-7352
• Austauschbar mit den folgenden: Evinrude / Johnson 385781, 388268, 394543, 395713, 382354, 398387, 438556, 432451, 398338, 433387, Mallory 9-35352

18-4318 Powerhead Dichtungsset

• Sierra Powerhead Dichtungsset
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-4318
• Austauschbar mit folgendem: Evinrude / Johnson 439083, 390076

Dichtungssatz enthält:

• 18-0963 AnsaugkrümmerdichtungTwin 335633 1
• 18-0850 Kraftstoffpumpe Mtg. Dichtung 303615 1
• 18-0118 Vergaserdichtung 325092 2
• 18-0983 Vergaser zur Airbox 321497 1
• 18-3802 Kopfdichtung 327795,335359 1
• 18-0941 Dichtung der Wassermantelabdeckung 315538 1
• 18-0157 Air Box geteilte Dichtung 330698 1
• 18-0128 Powerhead-Montagedichtung 326468, 351018 1
• 18-0136 Powerhead-Montagedichtung 328283 1
• 18-1224 Abgasdeckeldichtung 315869 1
• 18-1218 Abgasdeckeldichtung 315868 1
• 18-0182 Dichtung 310058 1

Hinweis 50 HP 1971-1975 verwenden 315539 Kopfdichtung, Plus

Hinweis 55 HP 1976 verwenden 320658 Kopfdichtung, Plus

Hinweis 55 / 60 HP 1980-1985 2-Zylinder

18-3802 Kopfdichtung

18-4305 Powerhead Dichtungsset

• Dichtungssatz, Powerhead Johnson / Evinrude 40-50hp 2cyl 1981-1999
• Ersetzt: 392609 18-4305, 9-64113

Dichtungssatz enthält:

18-0851 Entlastungsöffnung Zwillingsdichtung 329826 1
18-0850 Kraftstoffpumpe Mtg. Dichtung 303615 1
18-0941 Dichtung der Wassermantelabdeckung 315538 1
18-0118 Vergaserdichtung 325092 2
18-0120 Abgasdeckeldichtung 325211 1
18-0128 Powerhead Mtg. Zwillingsdichtung 326468, 351018 1
18-3802 Kopfdichtung 327795, 335359 1
18-0136 Powerhead-Montagedichtung 328283 1
18-0157 Airbox Split Twin Gasket 330698 1
18-0154 Airbox Split Twin Dichtung - 1
18-0159 Airbox Split Twin Gasket 330909 1
18-0983 Carb. zur Air Box Twin Gasket 321497 1
18-0182 Thermostatdichtung 310058 1
18-0963 Ansaugkrümmer-Zwillingsdichtung 335633 1

18-5176 Zündspule

18-5758 Netzteil

763790-Netzteil

18-1374 Handgelenkbolzenlager

• Sierra Handgelenk-Pin-Stange
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1374
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1378 Pleuellager komplett

Johnson / Evinrude Stangenlager für (18-135HP) Außenborder

18-3914 .02 OS Marinekolbenringe

3.207 / .020 Bohrung

18-4075 Pleuelschraube

• Ersetzt das OEM-Teil # 308186

18-4115 Kolbensatz

• .020 Übergröße

• Johnson Evinrude 2cyl

• Bohrungsgröße 3.207

18-4712 Zylinderhülse

• ID 3.1875
• OD 3.453
• Wand 0.125
• Länge 5.556
• Repplacement Straight Sleeve mit eingeschnittenen Ports

Sierra 18-3913 Kolbenring

• Für Evinrude / Johnson 2 / 3 Zylinder, 35-60 HP Motoren
• Sierra Kolbenringe
• Bohrungsgröße: 3.187 / Std
• Sierra Teilenummer: 18-3913
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 24310, Evinrude / Johnson 391170, 434107, Mallory 9-54400, Wiseco 3187KD

Sierra 18-3915 Kolbenringe 3.217 / .030

• Sierra Kolbenringe
• Für Johnson / Evinrude 3 / 2 Zylinder, 35-60 HP Motoren
• Bohrung 3.217 / .030
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-3915
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 24330, Evinrude / Johnson 391416, 434109, Mallory 9-54402, Wiseco 3217KD

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Breite 0.113

18-7123 O-Ring

ID: 2.235, Breite: 0.100

18-7128 O-Ring

ID: 1.835, Breite: 0.100

18-7137 Marine O-Ring

ID: 0.320, Breite: 0.155

18-7168 Marine O-Ring

ID: 0.370, Breite: 0.065