Hintergrund
Als Ruhestandsgeschenk für sich selbst, Großvater kaufte eine neue, flache Boden, Aluminium-Fischerboot. Aluminium war ein relativ neues Material, das damals in Booten verwendet wurde. Dieses Boot wurde als das "neueste und größte" in 1966 betrachtet. Bis zu diesem Punkt machte er seine Fischerboote aus Sperrholz. Das Boot war 16 Fuß in der Länge, viel länger als die meisten Boote des Tages, aber notwendig für Fliegenfischen, so dass die Leute mit genügend Trennung fischen konnte, um zu verhindern, dass Linien verwirrt waren. Ich glaube, mein Großvater hatte auch im Sinn, mit Kindern und Enkeln zu fischen, als seine Familie wuchs. Es war auch viel leichter als seine älteren hölzernen Boote, leicht genug, dass er starten und laden konnte alles von sich. Dieses Boot, zusammen mit seinem 1963 Evinrude 3hp Motor und Silvertrol Trolling Motor, bildete das Irvin Travis Fliegenfischerboot, das ich gelernt habe zu fischen und aufgewachsen mit.
Mein Großvater war Fliegenfischer und Fliegenfischen war die einzige Art des Fischens, die wir machten. Ich habe die Zeit, die ich mit meinem Großvater, meinem Vater und anderen Familienmitgliedern beim Angeln verbracht habe, sehr genossen. Er hat uns alle viele Lektionen des Lebens beigebracht, und ich schätze mich sehr glücklich, einen solchen Großvater gehabt zu haben. Nach seinem Tod im Jahr 1981 konnten weder mein Vater noch ich uns emotional dazu bringen, etwa zehn Jahre lang angeln zu gehen. Das Boot des Großvaters landete die nächsten 30 Jahre neben dem Schuppen in meinem Haus. Vater und ich fischten wieder, aber mit neueren, bequemeren Booten mit Anhänger. In dieser Zeit haben wir uns mit den Indianapolis Fly Casters beschäftigt, die uns geholfen haben, wieder zum Angeln zu kommen. Wir setzten glücklich die Tradition des Fliegenfischens in Indiana-Seen und Stripper-Gruben fort, als meine Familie wuchs. Schließlich erwarben wir zwei Gheenoe-Fischerboote, in denen fünf Personen fischen konnten.
In diesem Frühjahr habe ich einen großen Angelausflug mit meinem Vater, Onkel und seinem Sohn, meinem Sohn, Neffen, geplant und bald Schwiegersohn, den ich in einen Fliegenfischer machen möchte, bevor ich in die Familie aufgenommen habe. Das machte uns vielleicht sieben von uns, und ich erkannte, dass wir ein anderes Boot brauchten. Ich ging an die Seite von meinem Schuppen und zerplatzte 4 Zentimeter Kiefernnadeln und zog das alte Fischerboot des Großvaters heraus. Das Boot war nach dem Sitzen für 30 + Jahre schrecklich. Das Holz war ganz faul. Die Schrauben, die das Holz zusammen hielten, waren alle verrostet, das Boot war schlecht von den Kiefernnadeln gefärbt und auf dem Boden. Wie hätte ich das Boot meines Großvaters verschlechtern können? Es war dann, dass ich die Entscheidung getroffen habe, es wiederherzustellen.
Mein Vater und Onkel Curt sind beide in ihrem 80. Ich weiß nicht, wie viele weitere Angelausflüge wir alle zusammen haben, um dieses Boot wiederherzustellen, dass wir alle an Fliegenfischen denken, um so wichtiger für mich. Ich beschloss, es dem besten meiner Fähigkeiten wiederherzustellen und sie auf unserer Reise zu überraschen.
Verfahren
Es dauerte etwa zwei Wochen und arbeitete zwischen Regenschauern, um dieses Boot in Form zu bringen. Das Boot war in so schlechter Form, dass ich beschlossen, Sand zu sprengen und zu malen. Ich habe noch nie mit einem Sandblaster gearbeitet, konnte aber einen mit meinem Luftkompressor ausleihen. Nachdem ich das Boot aus dem ganzen Holz und die verrosteten Stahlbolzen gestrippt hatte, sandte ich den Sand auf das Aluminium. Ich habe ein paar Anpassungen hinterlassen, die mein Großvater wie die vorderen und hinteren Haken hatte, um auf Drahtfischkörbe zu klammern, und spezielle Griffe an den Seiten für die Handstart, also würden wir wissen, dass es immer noch sein Boot war.
Ich benutzte einen Nutzfahrzeuganhänger als Werkbank und füllte das Boot mit Wasser, um Lecks zu finden, von denen es viele gab. Ich ersetzte mehrere undichte und lose Nieten zusammen mit jetzt verrosteten Schrauben und Muttern, die er zweckmäßigerweise zum Ersetzen von Nieten verwendete. Nachdem ich die Lecks ausgebessert hatte, benutzte ich ein Farbspritzgerät und malte die Innen- und Außenseiten des Bootes, wobei der Boden unverändert blieb, da der ursprüngliche Fleck vom Wasser der Abstreifgrube zurückgeblieben war. Es fiel mir schwer, „Fischerbootfarbe“ in den üblichen Eisenwaren- und Farbengeschäften in der Gegend zu finden. Ich ging zum örtlichen John Deere und kaufte eine Gallone grüne John Deere-Traktorfarbe, von der ich dachte, dass sie gut für ein Fischerboot wäre, und ich hatte Recht! Ich baute die Sitzplattform und die Trolling-Motorhalterung vorne im Boot wieder auf und verwendete so wenig Holz wie möglich, damit ich nicht zu viel Gewicht hinzufügte. Ich habe auch das Holz am Spiegel ersetzt.
Ich habe beschlossen, einige Verbesserungen vorzunehmen. Ich hatte Geld, Werkzeuge und Zubehör, das mein Großvater zu seiner Zeit einfach nicht zur Verfügung hatte. Ich habe drei neue bequeme Sitze hinzugefügt, die im Vergleich zu den einfachen Bootskissen, die wir zuvor hatten, Luxus pur sind. Ich habe meine eigenen Sitzhalterungen erstellt. Wenn Sie sich die Bilder genau ansehen, können Sie sehen, dass sich die Sitze von einer Seite zur anderen einstellen können, um das Boot im Gleichgewicht zu halten. Dies war meine eigene Erfindung. Die Sitze waren mit Schnellspannern drehbar montiert.
Mein Großvater hatte ursprünglich zwei 6 Volt Batterien für den Trolling Motor, den er in die Mitte des Bootes hinter dem mittleren Sitz stellte. Ich habe das gleiche gemacht, außer für nur eine 12 Volt Batterie. Ich lief ein "Jumper-Kabel" von der Mitte des Bootes zu unter dem Vordersitz und benutzte Schrauben und Unterlegscheiben, um einen Platz für das Trolling-Motor-Stromkabel zu verbinden. Ich habe eine Schwimmer aktiviert Bilgepumpe, etwas, das wäre praktisch, wenn das Boot begann wieder zu laufen. Wir hatten nie eine Bilgenpumpe auf dem alten Boot.
Ich hatte noch den originalen Evinrude 3hp Lightwin Motor, den ich vor ein paar Jahren restauriert habe, und sein Silvertrol Trolling Motor, den ich aufgeräumt und wieder aufs Boot gelegt habe. Ich entschied mich, dass ich den Namen meines Großvaters auf das Boot stellen wollte, also hatte ich einige Autosticker, die das "Irvin Travis, die große" Stripper Grube "Fliegenfischer - Spurgeon Indiana", die ich dachte, war ein passender Tribut.
Die Ergebnisse
Nach einer Stunde oder so, um das Boot zu bewundern, schlug eine Person vor, das Boot als Museumsstück zu verlassen, aber ich beschloss, es zu starten und meinen Sohn, Tommy und Schwiegersohn, Alex nehmen es für den Abend Angeln. Als ich hoffte, funktionierte das Boot einwandfrei. Mein Vater lehnte es ab, in das Boot zu gehen, weil ihm das Gleichgewicht fehlte, das er in seinen jüngeren Jahren hatte und die Sicherheit der neueren Boote vorzog. Curt und ich nahmen das Boot raus und merkten, dass wir die längst vergessene Kunst des Fliegenfischens neu lernen mussten, ohne das Boot zu kippen. Curt und ich sind viel schwerer als wir in deinen jüngeren Jahren und mussten vorsichtig sein. Irgendwann fingen wir an und hatten Spaß, aus diesem Boot wieder zu fischen, obwohl es mir erlaubt war, dass mein Vogelhund im Boot nur zu viel Risiko war.
