Wenn Sie einen dieser alten Bootsmotoren erben und sich der Geschichte nicht sicher sind, ist es eine gute Idee, am Zylinderkopf zu ziehen und einen Blick darauf zu werfen, was sich darunter befindet. Entfernen Sie die Zündkerzen. Entfernen Sie mit einem 7/16-Schlüssel die zehn Schrauben, die den Zylinderkopf halten. Hebeln Sie den Zylinderkopf vorsichtig vom Kurbelgehäuse ab, um die Dichtung der Kopfdichtung zu lösen.
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Sie sollten die Kopfdichtung durch eine neue ersetzen.
Zylinderkopfdichtung OMC-Teilenummer 303438 NAPA / Sierra-Teilenummer 18-2885
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Nachdem der Zylinderkopf ausgeschaltet ist, wischen Sie die Zylinderwände, Kolben und den Zylinderkopf aus, reinigen Sie sie und überprüfen Sie sie. Überprüfen Sie auch die Wasserdurchlässe um die Zylinder. Blasen und reinigen Sie die Wasserdurchlässe mit einem Luftschlauch. Ich benutzte eine kleine Drahtbürste, um den Kohlenstoff von den Kolben und im Zylinderkopf zu entfernen. Lassen Sie sich nicht mitreißen, wenn Sie diesen Kohlenstoff reinigen. Wenn Sie zu viel reinigen und auf blankes Metall gehen, können Sie einen "Hot Spot" auf dem Kolben erzeugen. Sie müssen dies nicht absolut sauber bekommen. Etwas Kohlenstoff ist normal.
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Vor dem bereinigen
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Nach bereinigen
Einer der Hauptgründe, die Zylinderköpfe zu entfernen, um sicherzustellen, dass der Kopf nicht verzogen ist. Im Laufe der Zeit kann sich der Zylinderkopf beim Heizen und Kühlen, insbesondere wenn der Motor jemals heiß war, verziehen. Da ich keine Fräsmaschine habe, lege ich einfach ein Blatt feinkörniges Sandpapier auf ein Stück Glas oder etwas Flaches und bewege den Zylinderkopf kreisförmig, bis die Passfläche flach ist. Sie können erkennen, wann die Oberfläche flach ist, da Sie rund um die Oberfläche des Zylinderkopfs glänzendes blankes Metall haben.
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Schmieren Sie die neue Kopfdichtung mit 2-Takt-Öl und schrauben Sie den Zylinderkopf wieder auf den Motorblock. Die Löcher am Zylinderkopf sind nicht symmetrisch, damit der Kopf nicht in die falsche Richtung zurückkehrt. Möglicherweise müssen Sie den Kopf um 180 Grad drehen, wenn die Schrauben nicht ausgerichtet zu sein scheinen. Achten Sie darauf, die Schrauben nicht zu fest anzuziehen. Jeder scheint zu denken, dass Kopfschrauben wirklich fest sein müssen. Dies wird nur den Kopf verziehen. Ziehen Sie auch hier nur eine viertel Umdrehung fest an. Wenn Sie diese Schrauben festziehen, müssen Sie die einander gegenüberliegenden Schrauben aus Gründen der Gleichmäßigkeit festziehen, bis sie alle fest sitzen, und dann zurückgehen, bis Sie sie alle eine viertel Umdrehung nach fest angezogen haben. Auf diese Weise wird der Kopf gleichmäßig am Block befestigt.
