Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1990 Modell 175STLES, 175TLES, 175TXES

Clymer - Evinrude / Johnson Außenborder mit 2-300 PS (einschließlich Düsenantriebe und Seeantriebe) 1991-1994 B733

• Deckt 2 - 300 PS ab
• 1991-1994
• Shop-Handbuch

SELOC - Johnson / Evinrude Außenborder, 1973-91 Reparaturhandbuch # 1308

• Deckt alle 60-235 PS, 3-Zylinder-, V4- und V6-, 2-Takt-Modelle ab, einschließlich Düsenantriebe
• 1973-1991
• Reparaturanleitung

18-0182 Thermostatdichtung

• Sierra Thermostatdichtung
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-0182-9
• Austauschbar mit folgendem: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Mercury 27-62386, 27-62386001

18-1219 Thermostatventilsitz

18-1243 Thermostat-Ventilfeder

(V4 / V6 Crossflow)

18-3543 Marinethermostat

• 143 deg farengehigt

18-3562 Thermostatventilschale

Sierra 18-3564 Poppet Relief Valve - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Entlastungsventil
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-3564
• Austauschbar mit folgendem: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Thermostatventilhalterung

für Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Gummimischmembran

• Sierra Gummi-Ventil
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-3567
• Austauschbar mit folgendem: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

18-3674 Thermostat-Kit

• Das Sierra 18-3674 Thermostat Kit ist austauschbar mit: GLM 13280. Enthält: 18-1219-Thermo-Dichtung, 18-0182-Thermo-Dichtung, 18-3135-Thermo-Dichtung, 18-2546-Ventilschraube, 18-3567-Ventilschraube, 18-3562-Ventilschloss, 18-1243-Ventilschraube, 18-3563-Ventilfeder, 18-3565 Ventil, 18-3543 Halter, XNUMX-XNUMX Thermostat.
• Sierra Thermostat Kit
• 18-3543 Thermostat eingeschlossen
• Sierra Teilenummer: 18-3674
• Austauschbar mit folgendem: GLM 13280

18-1117 Ritzellager

• Sierra-Ritzel-Lager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1117
• Austauschbar mit: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Merkur 31-42647A1, 31-42647
• Passen Sie die Spezifikation an, um die korrekte Passform zu gewährleisten

18-1158 Marine Trägerlager

• Sierra Solenoid
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-5815
• Austauschbar mit den folgenden: Arco SW275, GLM72370, Mercury / Mercruiser 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-6825889, 68258-4, 89-76545
• Passen Sie die Spezifikation an, um die korrekte Passform zu gewährleisten

18-1365 Axiallager

• Sierra Axiallager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1365
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Schubkraft Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Alle Modelle

18-1366 Axiallager

• Sierra Axiallager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1366
• Austauschbar mit folgendem: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2187 Schiffsschraube

18-2216 Schiebekupplung

• Sierra Rutschkupplung
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-2216
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Antriebswelle Shim

.003 ", 1.24 ID

18-2230 Antriebswelle Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Antriebswelle Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Prop Mutter & Halter

18-3715 Marine Prop Mutter Kit

Kit Inhalt:

• 18-3708    398042 Propellermutter / Halter
• 18-3741    309955 Splint
• 18-4231    320570 Propellerabstandshalter

18-3741 Marine Splint

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Marineschubwäscher

18-4231 Schiffsdistanzstück

90 - 300 HP Aluminiumpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

Passend für folgende Evinrude Johnson Außenborder (15 Spline)

• 90 PS V-4 1995-Neuer
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Neuer
• 115 HP V-4 1995-Neuer
• 130 HP V-4 1995 Neuer
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Neuer
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Neuer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Neuer
• 175 HP V-6 1977-Neuer
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Neuer
• 225 HP V-6 1986-Neuer
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Neuer
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Neuer
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Aluminiumpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

Andere kompatible Propelleroptionen: 

90 - 300 HP Aluminiumpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

90 - 300 HP Edelstahlpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

Zurück zur Seite Propeller:

90 - 300 HP Edelstahlpropeller für V-6-Getriebe (15 Spline und Thru-Hub-Auspuff), Rechts- und Linkslauf

Passend für folgende Evinrude Johnson Außenborder (15 Spline)

• 90 PS V-4 1995-Neuer
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Neuer
• 115 HP V-4 1995-Neuer
• 130 HP V-4 1995 Neuer
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Neuer
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Neuer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Neuer
• 175 HP V-6 1977-Neuer
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Neuer
• 225 HP V-6 1986-Neuer
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Neuer
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Neuer
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

OMC und Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Edelstahl

Michigan Ballistischer Hochleistungs-Edelstahl

Andere kompatible Requisitenoptionen: 

90 - 300 HP Aluminiumpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

90 - 300 HP Edelstahlpropeller für V-6 Getriebe (15 Spline und Thru-Hub Auspuff)

Zurück zur Seite Propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt-Edelstahlpropeller

Edelstahl V6 135-300 PS & 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt

• 15-Spline
• TBX Propellernaben-Kit 177283 für Evinrude / Johnson V6 Außenborder  Amazon  eBay
•  
• Hinweis: Es gibt auch ein TBX-Hub-Kit, mit dem diese Propeller mit Außenbordern von Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 funktionieren. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Welle, 2004-bis
• 100 PS, 2004-bis
• 100 HP Commercial, 1984-bis
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 PS Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 PS, 2000-bis
• 140 HP (25 "), 1989-bis
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-bis
• 150-300 PS, Evinrude® E-TEC®, 2004-bis
• 175 PS, 1977-bis
• 185 HP, 1984-1985
• 200 PS, 1976-bis
• 225 PS, 1986-bis
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 Liter, 1984-1985
• 250 PS, 1991-bis
• 275 HP, 1986-1988
• 300 PS, 1988-bis
• 3.6 Liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-bis
• Hinweis: Für alle V6-Propeller aus rostfreiem Stahl, die an Evinrude® E-TEC® G2-Außenbordern angebracht sind, muss zusätzlich eine Sonderanfertigung erworben werden G2 TBX ™ Hub Kit # 767683   Amazon   eBay

Edelstahl, Heckantrieb 15 Spline-Propeller

15-Spline
800 Serie

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-bis

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-bis

OMC SeaDrive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-bis

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-bis

BRP Evinrude TBX-Propeller aus poliertem Edelstahl

• Verwendet TBX Interchangeable Hub
• Erhältlich in Standard RH Rotation
• Erhältlich in der linken Gegenrotation

BRP Evinrude Viper TBX Edelstahlpropeller für Runabouts und allgemeine Erholung

Wenn Sie Geschwindigkeit wollen, wollen Sie die Viper-Stütze. Die länger gekehrten Klingen und der größere Durchmesser geben dieser Stütze einen besseren Halt auf dem Wasser, eine schnellere Beschleunigung und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Hervorragend geeignet für jedes Freizeitboot, von Runabouts und Kreuzern bis hin zu Deckbooten.

• Verwendet TBX Interchangeable Hub
• Erhältlich in Standard RH Rotation
• Erhältlich in der linken Gegenrotation
• Vielseitige 3-Blade-Leistung
• Hervorragende Balance zwischen Geschwindigkeit und Haltbarkeit

BRP Evinrude Cyclone TBX Edelstahl 4-Blatt für Offshore-Kreuzfahrten und Runabouts

Wenn Sie eine Requisite benötigen, die unter allen Wasserbedingungen einen geraden und echten Kurs hält, vertrauen Sie darauf, dass die Cyclone-Requisite die Kompassüberschriften beibehält und im großen Wasser hängen bleibt. Entwickelt für schwerere und zweimotorige Boote sowie Runabouts.

• Verwendet TBX Interchangeable Hub
• Erhältlich in Standard RH Rotation
• Erhältlich in der linken Gegenrotation
• Ultimative Leistung 4-Blatt-Offshore- und Runabout-Propeller
• Bleibt im Flugzeug mit minimaler Drehzahl
• Tracks wahr unter allen Wasserbedingungen
• Weniger Vibrationen und weniger Kraftstoffverbrauch

BRP Evinrude Rebel TBX 3-Blatt-Requisiten aus Edelstahl für Offshore-Kreuzfahrten

Der Rebel-Propeller wurde entwickelt und konstruiert, um beim V6 Evinrude E-TEC eine verbesserte Mittelklasse-Cruising- und Top-End-Leistung zu erzielen. Ein großer Durchmesser und eine effiziente Blattkontur sorgen für schnellere Geschwindigkeiten bei niedrigeren Drehzahlen, um den Kraftstoffverbrauch erheblich zu verbessern. Sie erhalten mehr Meilen bis zur Gallone und eine längere Reichweite. Standardmodelle mit Rotation und Gegenrotation sind mit einem Abstand von 15 bis 25 Zoll erhältlich. Verwenden Sie den Rebellenpropeller auf Offshore-Booten, großen Runabouts und sogar großen Pontonbooten, damit diese ihr maximales Potenzial entfalten.

• Verwendet TBX Interchangeable Hub
• Erhältlich in Standard RH Rotation
• Erhältlich in der linken Gegenrotation
• Hochglanzpolierter Edelstahl
• Entwickelt und konstruiert für effizientes Cruisen im mittleren Bereich
• Verbesserter Kraftstoffverbrauch bei größerer Reichweite
• Einsatz auf Offshore-Booten, großen Runabouts und Pontonbooten.

BRP Evinrude Raker HO Propeller für Bassboote und Hochleistung

Sie möchten schnell fliegen - und schneller laufen? Die Raker II-Stütze wurde speziell entwickelt, um die Motordrehzahl zu erhöhen und Sie schneller ins Flugzeug zu bringen. Eine großartige Stütze unter Oberflächenbedingungen, besonders wenn das Boot über 50 km / h fährt. Perfekt für Bassboote und Hochleistungsboote. Der Raker-Propeller verwendet Entlüftungslöcher in der äußeren Abgasnabe, damit Abgase den Schaufelbereich belüften können. Dies ermöglicht es dem Motor, Drehzahlen aufzubauen und das Boot schneller ins Flugzeug zu bringen. Bei höheren Geschwindigkeiten blockiert das Wasser, das an der Nabe vorbeiströmt, diese Entlüftungslöcher und verhindert so. sie von der Belüftung der Klingen. V6 Raker II verwendet das TBX-Hub-System

• Schnell, schnell, schnell
• Verwendet das TBX-Hub-System
• Kundenspezifische hohlhohe Rechenblätter bieten überlegenen Buglift und außergewöhnliche Höchstgeschwindigkeit
• Spezielle Entlüftungsöffnungen für kraftvolle Beschleunigung
• Setzen Sie höchste Standards bei der Höchstgeschwindigkeit
• Maximiert die überlegene Leistung und das Drehmoment des Evinrude E-TEC G2-Motors

Andere kompatible Propelleroptionen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, Aluminiumpropeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt-Edelstahlpropeller

Zurück zur Seite Propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt, Aluminiumpropeller

Evinrude / Johnson Aluminium Requisiten

-Mehr Leistung für das Geld! Evinrude / Johnson-Requisiten werden mit einer speziellen Aluminiumlegierung gegossen, um ihnen eine höhere Festigkeit und längere Lebensdauer als gewöhnliche Propeller zu verleihen. Viele der Evinrude / Johnson-Außenborder sind für eine bessere Spitzenleistung geschwindigkeitsabhängig. Spezielle eingebrannte korrosionsbeständige Farbe bietet zusätzlichen Schutz gegen Salzwasser und galvanische Korrosion.

• Präzisionsguss bietet mehr Festigkeit und längere Lebensdauer
• Aufgebackene korrosionsbeständige Farbe bietet zusätzlichen Schutz
• Entwickelt, um die Leistungskurve Ihres Außenborders für überlegene Leistung anzupassen.

V6 Außenborder 150-300 PS & 90 - 300 PS, 25 "Welle, 2-Takt

• 15-Spline
• TBX Propellernaben-Kit 765195  Amazon  eBay für Evinrude / Johnson Requisiten mit austauschbarem Hub 
• Andere TBX Propeller Kits verfügbare wettbewerbsfähige Marken.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Welle, 2004-bis
• 100 PS, 2004-bis
• 100 HP Commercial, 1984-bis
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 PS Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 PS, 2000-bis
• 140 HP (25 "), 1989-bis
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-bis
• 150-300 PS, Evinrude® E-TEC®, 2004-bis
• 175 PS, 1977-bis
• 185 HP, 1984-1985
• 200 PS, 1976-bis
• 225 PS, 1986-bis
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 Liter, 1984-1985
• 250 PS, 1991-bis
• 275 HP, 1986-1988
• 300 PS, 1988-bis
• 3.6 Liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-bis

V6 Heckantrieb 15 Spline Propeller

15-Spline
800 Serie

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-bis

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-bis

OMC SeaDrive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-bis

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-bis

Andere kompatible Propelleroptionen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt-Aluminiumpropeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 PS und 90-130 PS, 25 "Welle, 2-Takt-Edelstahlpropeller

Zurück zur Seite Propeller:

Power Trim Relais 586224 582472 584416 18 5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER-MAGNETIS

18-7038 Vergaser Nadel und Sitz

18-7046 Vergaser-Kit

18-2595 DICHTUNGSSATZ, SCHALTSTANGE & TRAGPLASTE

18-2964 Kopfdichtung

18-3801 Kopfdichtung

18-3897 Niedrige Kompressionskopfdichtung

18-4309 Marine Powerhead Dichtungsset

Inhalt des Dichtungssatzes:

• 18-0991 Blattplatte 321907 6
• 18-0995 Adapter an Powerhead-Dichtung 323222 1
• 18-0134 Vergaser an Verteilerdichtung 327707 3
• 18-0148 Ansaugkrümmerdichtung 329718 1
• 18-0979 Luftschalldämpferdichtung 321183 1
• 18-0945 Äußere Auspuffdichtung 336430 1
• 18-0927 Innere Abgasdeckeldichtung 393561 1
• 18-2544 Wasserheber. Deckeldichtung 321028 2
• 18-2546 Thermostatdichtung 321184 2
• 18-2547 Wasserdurchgangsdeckeldichtung 322858 1
• 18-2550 Powerhead-Dichtung 323214 1
• 18-2857 Luftschalldämpfer Vergaserdichtung 386573, 319771 1
• 18-2876 Bypass-Dichtung 307133 6
• 18-7416 0-Ring 329380 1
• 18-7417 0-Ring 329381 1
• 18-3801 Kopfdichtung 325647, 335361 2

18-8307 Untere Hauptdichtung

• Sierra Unteres Hauptsiegel
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-8307
• Austauschbar mit folgendem: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Wellengröße: 1.110"; Breite: 0.448 "

 Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

• Einzigartiges Antifouling-Design
• Entwickelt, um Erstausrüster-Designs zu übertreffen
• Maximale Haltbarkeit
• Entwickelt für einen einfachen Start

18-5179 Zündspule

18-5885 Power Pack für V6 5800 Drehzahllimit.

• Sierra Kraftpaket
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-5885
• Austauschbar mit den folgenden: CDI 113-3865, Evinrude / Johnson 583865, Mallory 9-25024

Cross Flow nur mit 35 AMP-Aufladung

Champion 828M Zündkerze Ql77JC4

Siehe auch:  Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

Passend auch für Mercury Außenborder

• 280 PS 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Copper Plus Zündkerze mit kleinem Motor

• .030 Lücke

Siehe auch:  Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

Sierra 18-1353 Center Hauptlager

• Sierra Center Hauptlager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1353
• Austauschbar mit folgendem: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Handgelenkbolzenlager

• Sierra Handgelenk-Pin-Stange
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1374
• Austauschbar mit den folgenden: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Center Hauptlager

• Sierra Center Hauptlager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1377
• Austauschbar mit folgendem: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3907 Marine Kolbenring für Johnson / Evinrude

• 3.625 Zollbohrung (Standardbohrung)

18-3908 Marine Kolbenring 3.655 Zoll (.030 Übergröße)

• 3.655 Zoll (.030 Übergröße)

18-4040 Marinedornlager

18-4075 Pleuelschraube

• Ersetzt das OEM-Teil # 308186

18-4103 Kolbensatz .030 Oversize

• 3.655 Zoll
• OEM 396587
• KOLBEN KIT | GLM Teilenummer: 23960; Sierra Teilenummer: 18-4103; OMC Teilenummer: 5006668

392591 Pleuelstange

• Johnson Evinrude Pleuelstange
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 Pleuelstangenlager

• Irra Rod Kurbelendlager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1361
• Austauschbar mit folgendem: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Passen Sie die Spezifikation an, um die korrekte Passform zu gewährleisten

18-1395 Unteres Kurbelwellenlager

• Sierra Unteres Kurbelwellenlager
• Erfüllt oder übertrifft die ursprüngliche Gerätequalität
• Sierra Teilenummer: 18-1395
• Austauschbar mit den folgenden: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Sierra International 18-4113 Marinekolben

• KOLBEN KIT | GLM Teilenummer: 23950; Sierra Teilenummer: 18-4113; OMC Teilenummer: 439012
• 4 und 6 Zylinder
• 3.645 Zoll

Sierra Standardbohrungskolben 18-4123

• 4 und 6 Zylinder
• 3.625 Zoll
• GLM Teilenummer: 23940; Sierra Teilenummer: 18-4123; OMC Teilenummer: 5006656 392455

18-2217 Zahnradsatz

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Breite 0.113

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Breite: 0.135

5006705 Kolbensatz .020 Übergröße

18-2002 Öldichtung

Größe: 1.188, OD: 1.692, Breite: .250

18-2061 Öldichtung

Größe: 0.822, OD: 1.375, Breite: 0.195

18-2062 Öldichtung

Größe: 0.875, OD: 1.375, Breite: 0.207

18-2074 Öldichtung

Größe: 1.625, OD: 2.125, Breite: 0.250