Johnson 85 HP 1968 Modell V4A-20, V4AL-20, V4S-20, V4SL-20

Clymer - Evinrude Johnson Außenborder Shop Handbuch 1.5 bis 125 PS 1956-1972 B734

• Deckt 1.5 - 125 PS 2-Takt ab
• 1956-1992
• Handbuch für den Außenborder

SELOC - Johnson / Evinrude 1958-72 Servicereparaturwerkstatt Handbuch 50-125 PS # 1306

• Deckt alle 50 - 125 PS ab
• 1958-1972
• Reparaturanleitung

SELOC - Johnson / Evinrude Außenborder 1958 - 72: 1.5-125 PS, 1-3 Zylinder & V4 Modelle # 1300

• Deckt 1.5 - 125 PS, 1-3 Zylinder & V4 ab
• 1958-1972
• Reparaturanleitung

18-3005 Laufrad

379776 Wasserpumpenkit

18-1154 Marine-Kugellager

40 - 140 PS Edelstahlpropeller für große (4-1 / 4 "Getriebegehäuse) und Durchgangsnabenauspuffanlagen

Passend für folgende Evinrude Johnson Außenborder

• 40-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse
• Achten Sie darauf, die Anzahl der Keilzähne auf Ihrer Kardanwelle zu zählen.

• 40-140 PS (großes Getriebegehäuse und Auspuff)
• 40 PS E-TEC 2004-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Neuere
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Neuere
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Neuere
• 60 HP 4-Stroke 1998-Neuere
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Neuer
• 70 HP 3 Cyl 1974-Newer
• 70 PS 4-Takt 1998-Neuer
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neuer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neuer
• 90 HP 1981-Neuer
• 90 PS E-TEC 2004-Neuer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neuer
• 115 HP E-TEC 2004-Neuere
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 PS E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 PS (großes Getriebe und Durchgangsnabenauspuff) im Handel
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 PS 1986-Neuer
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Newer
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Edelstahl für Runabouts und allgemeine Erholung

Wenn Sie Geschwindigkeit wollen, wollen Sie die Viper-Stütze. Die länger gekehrten Klingen und der größere Durchmesser geben dieser Stütze einen besseren Halt auf dem Wasser, eine schnellere Beschleunigung und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Hervorragend geeignet für jedes Freizeitboot, von Runabouts und Kreuzern bis hin zu Deckbooten.

• V6 - Standardrotation
• V4 - Standardrotation
• Vielseitige 3-Blade-Leistung
• Hervorragende Balance zwischen Geschwindigkeit und Haltbarkeit
• Empfohlen für Runabout-, Deck- / Flach-, Multi-Arten-, Offshore- und Pontonboote.
• In Gummi-Nabe gedrückt

BRP Evinrude Rogue Edelstahl für kleine Runabouts und Flachboote

• Bietet zusätzlichen Hecklift
• Bleibt im Flugzeug mit minimaler Drehzahl
• Kundenspezifisches Hochglanz-Finish
• 4 Klinge, Rechtsdrehung
• In Gummi-Nabe gedrückt

BRP Evinrude Raker HO für Bassboote und High Performance

• Setzen Sie höchste Standards bei der Höchstgeschwindigkeit
• Maximiert die überlegene Leistung und das Drehmoment des Evinrude E-TEC G2-Motors
• Überlegener Buglift
• Belüftete Nabe für schnellere Beschleunigung
• Empfohlen für Bass und Sport-Runabout mit mehreren Arten (nur Glasfaser)
• In Gummi-Nabe gedrückt

OMC und Michigan Stainless Steel

• Eingepreßte Gumminabe
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Rapture Performance Edelstahl

• Eingepreßte Gumminabe
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4-Zoll-Getriebegehäuse

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Apollo Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• Propeller der Michigan "B" -Serie mit Michigan XHS206 or Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit
• Verwenden Sie NICHT den mit dem Propeller gelieferten Adapterring für das Getriebegehäuse.
• Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren werden Anwendungen verwendet Michigan XHS206  Drop-In Hub Kit.

Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren verwenden Anwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

Michigan Ballistischer Hochleistungs-Edelstahl

• Propeller der Michigan "B" -Serie mit Michigan XHS206 or Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit
• Verwenden Sie NICHT den mit dem Propeller gelieferten Adapterring für das Getriebegehäuse.
• Hinweis: Für 60-Takt- und 70-PS-4-Takt-Motoranwendungen ab 1998 verwenden Michigan XHS II 210  Drop-In Hub Kit. Für alle anderen Motoren werden Anwendungen verwendet Michigan XHS206  Drop-In Hub Kit.

Die Steigung gibt an, wie weit das Boot in Zoll mit einer Propellerdrehung fahren würde (unter idealen Bedingungen). Höhere Tonhöhe = schneller, niedrigere Tonhöhe = langsamer und mehr Leistung.

.

Andere kompatible Propelleroptionen:

40 - 140 HP Aluminiumpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

40 - 140 HP Edelstahlpropeller für große 4-1 / 4 "-Getriebe und Thru-Hub-Auspuffanlagen

Zurück zur Seite Propeller:

18-5808 STARTER-MAGNETIS

18-7025 Vergaser-Kit

18-7026 Carb Kit

18-7093 Sierra Vergaser Nadel und Sitz

18-2959 Kopfdichtung

 Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

• Einzigartiges Antifouling-Design
• Entwickelt, um Erstausrüster-Designs zu übertreffen
• Maximale Haltbarkeit
• Entwickelt für einen einfachen Start

Johnson Evinrude Flachstecker Interner Motor Kabelbaum 85 Hp 1968 Modell V4A STARFLITE 4 Zyl WSM 413-9905 OEM # 18-5504, 382557

18-5747 Power Pack-Verstärkerbaugruppe

Champion 828M Zündkerze Ql77JC4

Siehe auch:  Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

Passend auch für Mercury Außenborder

• 280 PS 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Copper Plus Zündkerze mit kleinem Motor

• .030 Lücke

Siehe auch:  Champion (5828) Marine Plug Zündkerze aus Edelstahl

BEFESTIGUNGSLAGER

• GLM Teilenummer: 22800; Sierra Teilenummer: 18-1352; Mercury Teilenummer: 31-67445; OMC Teilenummer: 378252
• Metallkäfig 16 NADELN
• 1.375 Journal Größe 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Zyl. (1971-Thru) 3-Zyl. (Alle) V4 (1962-1978)

18-1378 Pleuellager komplett

Johnson / Evinrude Stangenlager für (18-135HP) Außenborder

18-4040 Marinedornlager

18-2689 Marine-Untereinheiten-Dichtungssatz

Hinweis: 90 HP Elect. Nur

Hinweis: (Manuell / Wahlweise)

Dichtungssatz Inhalt:

• Teilenummer Beschreibung OE # Anz.
• 18-0173  Öldichtung 313283     1
• 18-0174  Öldichtung 326716     1
• 18-0886  Untere Getriebedichtung 307099 1
• 18-4248  Unterlegscheibe 311598    2
• 18-7115  O-Ring 302588     1
• 18-7118  O-Ring 305242     1
• 18-7120  O-Ring 307853322598 4
• 18-7152  O-Ring 307082     1
• 18-7428  O-Ring 307103     1

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Breite 0.113

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Breite: 0.135

18-7152 Marine O-Ring

ID: 2.625, Breite: 0.135

18-7180 Marine O-Ring

ID: 0.445, Breite: 0.090

18-0173 Öldichtung

• OD: 1.320 "; Wellengröße: 0.795"; Breite: 0.307 "

18-0174 Öldichtung

• OD: 1.382 ", Schaftgröße: 0.750", Breite: 0.242 "

18-2060 Öldichtung für OMC

Hinweis: 50 / 60 HP 1981-1983 - Nur elektrisch

Hinweis: 50 / 60 HP 1986-1987 - Nur kleines Getriebe

Größe: 1.000, OD: 1.375, Breite: 0.250